Felvásárolhatja az Olympic Airt az Aegean Airlines

Az Európai Bizottság jóváhagyta, hogy a görög Aegean Airlines felvásárolja vetélytársát, a szintén görög Olympic Airt.

A brüsszeli testület szerint a felvásárlás nem okoz olyan versenytorzulást, amely rövid időn belül ne következne be amúgy is, tekintettel arra, hogy az Olympic Air súlyos pénzügyi gondokkal küzd. Belátható időn belül ugyanis a felvásárlás nélkül is kénytelen lenni kilépni a piacról, így mindenképpen megszűnne az Aegean versenytársa lenni – indokolták.

“Jóváhagytuk az egyesülést, mert nincs további káros hatása a versenyre” – ismertette a döntést Joaquín Almunia, az Európai Bizottság versenyjogi biztosa.
A bizottság áprilisban indított vizsgálatot az esetleges egyesülés versenyre gyakorolt hatásainak feltárására, mert úgy ítélte meg, hogy a görög belföldi repülések piacán az Olympic az Aegean legjelentősebb versenytársa. 
A bizottság a döntés indoklásában arra is kitér, hogy az athéni reptérről induló belföldi járatok iránti kereslet az ország gazdasági válsága miatt több mint a negyedével csökkent az elmúlt években, mindkét légitársaság csökkentette járatai számát, és kevesebb célállomást szolgálnak ki. Brüsszel emlékeztet, hogy a két cég lehetséges egyesülését már vizsgálták két éve; akkor 17 útvonalon versengett egymással a két légitársaság. Jelenleg hét olyan desztináció van, ahová mindkét cég repül, ezek közül ötöt nem is lehet más társasággal elérni.
Az Aegean mintegy 50 bel- és külföldi célállomásra repül Athénból, az Olypmic körülbelül 30 desztinációra, főleg Görögországba.
“A bizottság mélyreható vizsgálata világosan megmutatta, hogy bármi történjen is, az Olympic a csőd szélén áll, és hamarosan kénytelen lenne lehúzni a rolót” – közölte a bizottság, kitérve arra is, hogy a cég 2009-es privatizációja óta egyetlen évben sem tudott nyereséget termelni, tulajdonosai folyamatos pénzügyi támogatására szorult, és nincs az az üzleti terv, amellyel a cég a belátható jövőben valószínűleg profitot tudna felmutatni.
A vizsgálat arra is fényt derített, hogy az Aegeanon kívül  senki sem akarja megvenni az Olympicet, a tulajdonosok pedig nem óhajtják tovább finanszírozni a működését, valamint a bajban lévő társaság eszközeire és márkanevére sincs más jelentkező. Ez azt jelenti, hogy az egyesülés híján az Olympic teljes kapacitása, úgy ahogy van, rövid időn belül eltűnne a piacról.

 

 

AEGEAN

Olympic Air

Összesen

Flotta (2013. október 9. )

30

15

45

Személyzet látszáma (2013. október 9.)

1480

610

2090

Utasszám ( 2013 becsült adat, millió fő)

6,50

1,90

8,40

Belföldi utas

2,50

1,65

4,15

Nemzetközi utas

4,00

0,25

4,25

Forgalom ( millió euró, 2013, becsült adat)

630

170

800

 

Forrás: MTI

Ez is érdekelheti

Hozzászólások lezárva, de 1 | trackbacks és Pingbacks vannak nyitva.