Így vezetnek ők

A sofőrök többsége a világ minden pontján meg van arról győződve, hogy kiválóan vezet, semmilyen rossz vezetési szokása nincs, viszont a körülötte lévőknek van némi hiányosságuk. A Europcar autókölcsönző összegyűjtötte a különös autóvezetési szokásokat.

Veszélyes vezetőkkel bármelyik kontinensen, országban vagy városban találkozhatunk, területtől függetlenül. Viszont a legtöbb nemzetiség rendelkezik olyan vicces, szokatlan vezetési szokással, ami érdekes lehet másoknak. Nézzük, hol milyen különös szokások vannak:

Olaszországban a sofőrök a vezetési stílusában is visszaköszön a jellegzetes mediterrán temperamentum. Főleg Rómában és Nápolyban lehet kihívás az autós közlekedés még egy gyakorlott vezetőnek is. A két sávos út bármikor három sávossá válhat, a sofőrök agresszívek, és egy kisebb félreértés esetén is képesek kiszállni a kocsiból, hogy hangot adjanak felháborodásuknak. A közlekedési lámpák átváltását pedig csak jó tanácsnak veszik.

Görögországban, főleg Athén belvárosában a rengeteg autó és a kevés parkolóhely nehezíti meg a sofőrök életét. Gyakran előfordul, hogy egy parkoló autót minden oldalról körbevesznek, így a középső sofőrnek igen türelmesnek kell lennie, hogy ki tudjon állni az autójával.

Hawaii-on még a legügyetlenebb sofőrnek is felüdülés lehet a vezetés, mert nincsenek közlekedési dugók, a sofőrök barátságosak és türelmesek. Ha valaki valami butaságot csinál, segítenek neki, ahelyett, hogy ráfeküdnének a dudára.

Tokióban az autózás teljes mértékben eltér más nagyvárosokétól. Minden rendkívüli módon megszervezett és kontrollált, ezáltal folyamatos és zavartalan a közlekedés. A japán sofőrök a legudvariasabbak, senki nem siet, és betartják a követési távolságot.

Kenyában több világítás nélkül közlekedő autóssal találkozunk, mint gondolával Velencében. Ám számukra nagyobb gondot jelent, ha lemerül az autó akkumulátora, minthogy egymásba mennek az autók.

Az angoloknál – azon kívül, hogy a másik oldalon vezetnek – a köszönetnyilvánítás is eltér a miénktől. A kézfeltartás helyett ők az egyik ujjukat emelik fel a kormányon. Ezen kívül az olaszoktól eltérően az angol sofőrök sárga lámpánál már fékezni kezdenek, így ők inkább a biztonságra törekednek.

Forrás: Business Traveller Hungary